Jans Modellstraßenbahnseiten

Leuchtdioden haben, wie alle anderen Dioden, eine Kenngröße, die sich Sperrspannung nennt. Diese Kenngröße gibt an, wie hoch die maximal zulässige Spannung sein darf, wenn an der Katode positives und an der Anode negatives Potential anliegt, die Diode also in Sperrichtung beschalten ist.

Dieser Wert ist bei Leuchtdioden extrem niedrig, beispielsweise kann ich aus dem Datenblatt der LED LY Q971 (gekauft bei Conrad) eine Sperrspannung von 5 Volt ablesen.
http://www2.produktinfo.conrad.com/date ... _de-en.pdf
Demzufolge ist es nicht ratsam, die LEDs einfach umzupolen, wenn das Modell z.B. rückwärts fährt und es hinzunehmen, daß die Dioden dann dunkel bleiben.

So ich hab' jetzt mal auf die Schnelle eine Skizze gemacht, aber bitte nicht über meine Künste lachen!


Und hier noch ein Foto von dem fertigen Regler, eingebaut in einem BEKA MAN-TW vom Typ A8.
Zur Beschaltung habe ich übrigens selbstklebende Kupferfolien verwendet, die ich auch mal bei Conrad gekauft habe. Dadurch wird das lästige Kabelgewirr verringert.



Hier noch ein paar von mir ermittelte Widerstandskombinationen mit den dazugehörigen Ausgangsspannungen.


Für alle Wißbegierigen: Leuchtdioden haben je nach Farbe eine unterschiedliche Flußspannung. Demzufolge kann man an einen Spannungsregler auch nur LEDs mit einer Farbe hängen. Es klappt aber manchmal auch mit verschiedenen, ich hab z.B. gelbe und rote schon zusammengeschlossen – man muß das ausprobieren oder für die, mit der niedrigen Spannung dann noch Widerstände vorsehen.

Ich hoffe, die Verwirring etwas entwirrt zu haben,

beste Grüße Ralf - rdmodel

Hallo Olaf,

klar, wenn man mal die Dioden in einem Modell komplett gewechselt hat, fragt man sich sicher nach den Ursachen und versucht sie zu vermeiden. Es muß ja auch nicht immer gleich der schlimmste Fall eintreten.

Die Hersteller von Modellbahnen werden sicher etwas von Elektronik verstehen und man kann da eigentlich voraussetzen, daß es keine Probleme gibt. Viele Schaltungen lassen sich mit SMD-Technik nämlich auch derart verkleinern, daß du sie gar nicht mehr wahr nimmst - vorhanden sind sie aber trotzdem.

Mit einer Einspeisung über die Oberleitung wirst Du auch normalerweise keine Probleme haben, bedenke aber folgendes;

Irgendwann muß jemand mal die Oberleitung aufbauen und anschließen. Derjenige kann sich auch vertun. Dann ist es gut, wenn die Elektronik in den Fahrzeugen ganz bleibt.

Beste grüße Ralf - rdmodel